德國(guó)SCHUNK雄克夾爪PZN PLUS200-1操作使用

德國(guó)SCHUNK雄克夾爪PZN PLUS200-1標(biāo)準(zhǔn)化的擰緊模式，用于適應(yīng)工件特定的夾具手指。定心套牢固連接，更換手指時(shí)不會(huì)丟失 2 多齒滑動(dòng)導(dǎo)軌 堅(jiān)固的多齒導(dǎo)軌中設(shè)有潤(rùn)滑劑槽，并通過(guò)大型導(dǎo)軌支撐吸收高力和力矩，從而實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)使用壽命 3 驅(qū)動(dòng)器 直接動(dòng)力傳輸通過(guò)堅(jiān)固的驅(qū)動(dòng)器連接從驅(qū)動(dòng)活塞到夾爪手指使用彈簧保持夾緊力，主要用于臺(tái)式鉆床、小型搖臂鉆床、電動(dòng)工具等對(duì)夾持精度要求不高的場(chǎng)合，此外鉆頭的裝卸需用扳手松緊，操作較繁鎖.在加工中心、高精度鉆床等對(duì)鉆孔精度要求較高的場(chǎng)合，一般需要采用自緊式鉆夾頭。當(dāng)今市場(chǎng)上的鉆夾頭有兩大類。一類是扳手鉆夾頭，手緊鉆夾頭，他門都是人為輸入夾緊力來(lái)夾緊鉆具的。

這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，這種移動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行的，每一組夾爪可單獨(dú)調(diào)整手緊鉆夾頭還可以叫做無(wú)扳手鉆夾頭。另一類是自緊鉆夾頭。他可以隨鉆削時(shí)所需夾持力的增大而自動(dòng)增大。在價(jià)格上，輕型扳手鉆夾頭，重型扳手鉆夾頭，手緊鉆夾頭，自緊鉆夾頭依次增高。在加工工藝上的難度也是依次更難。在上手緊鉆夾頭占60%以上，輕型較重型用量大一些，用量最少的是，自緊鉆夾頭使用壓縮彈簧保持夾持力 使用彈簧保持的傳統(tǒng)夾持力可確保即使在壓力下降的情況下也能保持最小的夾緊力。

這對(duì)于 AS 變體充當(dāng)關(guān)閉力，對(duì)于 IS 變體充當(dāng)打開(kāi)力。夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，即使在壓力下降的情況下也能確保最小的夾緊力。這對(duì)于 AS 變體充當(dāng)關(guān)閉力，對(duì)于 IS 變體充當(dāng)打開(kāi)力。圖為AS變體。夾持力維持也可用于增加夾持力或用于簡(jiǎn)單夾持。整個(gè)夾具四周均采用金屬封裝，并在基爪上額外采用唇形密封進(jìn)行密封，因此即使在骯臟的環(huán)境中也能通用。夾頭和自緊式鉆夾頭兩類.扳手式鉆夾頭的零部件多采用機(jī)床大批量生產(chǎn)，因此價(jià)格較低廉，但因自身結(jié)構(gòu)的限制，扳手式鉆夾頭精度不高，整個(gè)夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。

滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動(dòng)肋骨。手動(dòng)螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度，以適應(yīng)不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進(jìn)移出以變動(dòng)彎曲中心。圖為AS變體。握力維持也可用于增加握力或進(jìn)行簡(jiǎn)單的握持。齒條運(yùn)動(dòng)學(xué)確?；椭行膴A緊的同步 5 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)活塞 通過(guò)兩個(gè)橢圓形氣動(dòng)活塞產(chǎn)生最大力 可以牢固地固定所夾持的工件，即使在壓力下降的情況下也能確保至少 80% 的夾持力。它還確保在壓力下降時(shí)不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的、不受控制的夾爪運(yùn)動(dòng)。集成傳感器可通過(guò)對(duì)整個(gè)夾具行程進(jìn)行精確且過(guò)程可靠的查詢，從而能夠靈活地處理大范圍的物體。金屬封裝和基爪額外密封設(shè)計(jì)，可防塵，符合標(biāo)準(zhǔn) IP 64 堅(jiān)固的內(nèi)部多齒滑動(dòng)導(dǎo)軌，可吸收高扭矩，并使用長(zhǎng)夾持手指 標(biāo)準(zhǔn)食品級(jí)潤(rùn)滑作為入口解決方案。醫(yī)療技術(shù)、實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化的障礙，