德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073操作使用

德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073通過串行接口傳輸?shù)木嚯x數(shù)據(jù)不會(huì)影響保護(hù)區(qū)的功能，僅用于額外的外部評(píng)估。分辨率通常，測(cè)量值以兩個(gè)字節(jié)傳輸，以實(shí)現(xiàn) 4 毫米的最大距離分辨率。為了減少傳輸時(shí)間，請(qǐng)切換到“最小 60 毫米"，使用單字節(jié)傳輸。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。

先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高輸出條件出于監(jiān)控目的，只有當(dāng)相關(guān)保護(hù)區(qū)受到侵犯時(shí)才輸出數(shù)據(jù)才有意義。

生產(chǎn)工廠中，人員經(jīng)常需要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。有效的監(jiān)控對(duì)于確保當(dāng)人員處于危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，操作機(jī)器或生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生任何風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，可更換合格的彈簧。

工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中，角度扇區(qū)使用鼠標(biāo)左鍵選擇部分扇區(qū)。這樣可以組合任何段。 用于傳輸還可以將虛擬對(duì)象移動(dòng)到先前定義的保護(hù)區(qū)域（屏幕上的個(gè)人和對(duì)象保護(hù)區(qū)域），以演示由于測(cè)量區(qū)域發(fā)生變化而出現(xiàn)的消息測(cè)量值。在超過額定流量下使用時(shí)，同時(shí)，所采取的安全措施不應(yīng)妨礙生產(chǎn)過程。滿足了這一要求。雙重安全區(qū)域允許分級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)。如果有人接近危險(xiǎn)區(qū)域并進(jìn)入物體安全區(qū)域，裝置會(huì)警告即將發(fā)生的危險(xiǎn)。如果進(jìn)入個(gè)人安全區(qū)域，機(jī)器將關(guān)閉。與其他解決方案不同，裝置還監(jiān)控輪廓不規(guī)則的危險(xiǎn)區(qū)域?？梢钥焖龠m應(yīng)變化的環(huán)境。